新快3终极高手,重磅!F1计划2021年后部分冻结引擎

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2019年12月01日 04:36 在线大发快三计划
F1计划2021年后部分冻结引擎 F1计划2021年后部分冻结引擎

  F1一级方程式引擎制造商计划在2021年后冻结引擎的部分研发,以期待其性能表现进一步趋同。

新快3终极高手  虽然新的主要技术规则将在下个赛季后出台,但它们将重点放在赛车车身上,2014年推出的V6涡轮增压混合动力引擎规则将在下一个规则周期内保留。

  梅赛德斯-奔驰、法拉利、本田和雷诺这四家制造商成功地反对放弃原先考虑的MGU-H,法拉利老板马蒂亚·比诺托说,他们“确信”在未来几年内,同一种发动机规格将实现融合。

  比诺托说:“将有限制,因此我们认为,将不再有必要像今天这样研发,甚至会有一些冻结的机会。”

新快3终极高手  “事实上,我们正在开始冻结某些组成部分,我们认为,在发展的某个阶段,只有非常微薄的好处。开始冻结和减少活性对可持续性有好处。”

新快3终极高手  “因此,是的,我们都相信,它将趋于一致。我们已经在趋同,在下一个周期肯定会出现这种情况。”

  梅赛德斯和雷诺与车队有长期的供货协议,但本田正在讨论是否继续将红牛的合约从只续约一个赛季至2021年而延长下去。

  本田F1技术总监Toyoharu Tanabe告诉Motorsport.com:“我们希望这样做(冻结引擎)。

  “但是我们比他们起步晚一点,也许他们的进步曲线更直,这就是为什么马蒂亚可以这样说,但我们仍然在学习和进步。”

新快3终极高手  “此外,我们还需要降低成本。新快3终极高手本田和所有的制造商都在花费(很多钱),但我们试图让引擎更便宜。”

  “当然,有些方面我们可以保持现状,所以要设计一切。”

  梅赛德斯和雷诺认为,制造商之间的表现已经趋同,但在法规保持一致的情况下,差异化的程度仍存在分歧。

新快3终极高手  梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫说:“从长远来看,引擎性能的趋势是稳定下来。”

  “我认为我们已经看到了引擎性能的异常,我们已经看到了与法拉利之间非常好的竞赛,我们已经看到雷诺做了一个进步,然后同样的方式,使我们捉襟见肘。”

  “因此,我认为,从多年的周期来看,这些收益将变得越来越小,就像任何成熟的行业一样。”

  “边际收益趋于减少,我毫不怀疑这会发生。”

  然而,雷诺的西里尔·阿比特伯尔(Cyril Abiteboul)认为,“新工艺、新材料将带来突破性进展”。

  他补充道:“有很多创新。有点不幸的是,我们不能真正谈论,因为所有的秘密,所有涉及的知识产权和所有相关的投资。”

  “很高兴看到我们的工程师一直有很多想法。”

  “我们招募了很多来自大学的年轻人。他们不一定对一级方程式充满激情,但我可以告诉你,他们对在内燃机和动力领域所做的工作充满激情。”

  (露娜)

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